Directorul general al ROMATSA, Aleodor Frâncu, şi şeful Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă, Ion Burlui, şi-au prezentat miercuri demisiile.

Frâncu a ţinut însă să precizeze că nu are nimic să-şi reproşeze.

"Demisia este un act unilateral. În atmosfera creată, nu mai puteam să-mi exercit funcţia de manager. ROMATSA are nevoie de stabilitate", a spus demisionarul.

Şi fostul şef al Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă, Ion Burlui, a declarat miercuri, la ieşirea din sediul MAI, că a demisionat "din demnitate".

Raportul Guvernului privind accidentul aviatic

Constantin Chiper, demis

Precizăm că premierul Ponta a semnat decizia prin care Constantin Chiper este eliberat din postul de secretar de stat în Ministerul de Interne, decizia fiind publicată în Monitorul Oficial.

Potrivit lui Victor Ponta, Constantin Chiper, membru PNL din 2005 şi fost director în Cancelaria fostului premier Tăriceanu la Compartimentul Analiză şi Planificare Politică, este responsabil pentru intervenţii în situaţii de urgenţă.

Joi dimineaţă, premierul a anunţat că secretarul de stat din Ministerul de Interne Constantin Chiper va fi demis şi că va cere înlocuirea directorului general şi a directorului de operaţiuni de la Administraţia Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA), dar şi a şefului Serviciului de Telecomunicaţii Speciale (STS), pentru deficienţe inacceptabile în cazul accidentului aviatic.

Acţiunea de salvare a victimelor accidentului aviatic, "un eşec"

Premierul a recunoscut că au existat "deficienţe majore" în acţiune de salvare a victimelor accidentului de avion.

"În acţiunile de căutare şi salvare a victimelor accidentului aviatic de luni, din Munţii Apuseni, au existat deficienţe majore", afirmă prim-ministrul Victor Ponta, în baza concluziilor preliminare ale raportului pe care i l-a cerut vicepremierului Gabriel Oprea.

Şeful Guvernului a calificat intervenţia de luni pentru salvarea victimelor accidentului aviatic din judeţul Cluj drept "un eşec".

"Indiferent de motive obiective, erori umane, vremea nefavorabilă, consider totuşi, în baza raportului pe care îl am în faţă, că intervenţia de luni a fost un eşec", a spus el.

Echipamentele de localizare "nu au funcţionat pe frecvenţa prevăzută de Regulament"

Raportul realizat după producerea accidentului aviatic din Munţii Apuseni menţionează că echipamentele de localizare pentru situaţii de urgenţă (ELT) nu au funcţionat pe frecvenţa prevăzută de Regulament, ci pe o alta, care nu permitea localizarea, iar Centrul de căutare Satelitară de la Moscova nu a comunicat niciun răspuns.

Cu toate acestea, fostul director al Direcţiei de Aviaţie Civilă şi expert în domeniu, Sorin Stoicescu, susţine că specialiştii ROMATSA au făcut cea mai exactă localizare şi invocă posibile erori de calcul.

"Nu a avut răspunsuri, se pare, de la Moscova, pentru că, probabil, satelitul nu a interceptat această frecvenţă, că treaba se face cu o /.../ deosebită", a spus Sorin Stoicescu.

Întrebat de redactorul RRA dacă au fost erori la stabilirea locaţiei, Stoicescu a spus că erorile sunt inevitabile.

"Stabilirea coordonatelor geografice ale unei locaţii se face în grade, minute şi secunde. O secundă înseamnă 2,5 km. Faceţi socoteala cât înseamnă dacă ar fi fost 20 sau 59 de secunde", a declarat Sorin Stoicescu.

El a mai precizat că în situaţia în care în timpul unui zbor apare fenomenul de givraj, aşa cum s-a produs se pare în cazul accidentului de luni, pilotul trebuie să acţioneze sistemul antigivraj, dacă există, şi să coboare la o temperatură mai scăzută.

Salvamont Cluj, ultimul anunţat

Şeful Serviciului Salvamont Cluj, Gheorghe Frăţilă, susţine că salvamontiştii s-ar fi putut implica mai bine în operaţiunea de salvare a victimelor accidentului de luni, dacă ar fi fost anunţat mai devreme.

El a precizat la o conferinţă de presă, la care a participat şi corespondentul RRA, Claudiu Pădurean, că acest serviciu a fost ultimul anunaţat, întrucât nu apare în indexul de alarmare la 112 şi că nu figurează ca parte a celulei de criză, pe lista prefectului.

Specialistul IT al Salvamontului din Cluj, Codrin Roman, a reuşit să identifice cu o precizie destul de mare zona în care s-a prăbuşit avionul.

El a sunat la 112 şi a comunicat faptul că ipoteza sa este aceea că accidentul a avut loc în zona Vârfului Pietreasa.

"Semnal GPS este pe acea creastă numai, atenţie, pe partea dinspre judeţul Cluj. Aici am aproximat, v-am zis, de la Şaua Ursoaia, următorul vârf Stauin. De acolo, într-adevăr, eu am zis 4 kilometri, real unde este accidentul este la 5", a spus Codrin Roman.

Din păcate, nimeni nu l-a băgat în seamă pe specialistul Serviciului Salvamont.

Forţele de care dispuneau autorităţile au fost concentrate în Pasul Ursoaia şi în zona Mărişel Dobruş.

Echipele de căutători nu aveau nici măcar hărţi adecvate şi le foloseau pe cele tipărite în nişte pliante turistice.

În aceste condiţii, avionul a fost găsit de nişte localnici care au pornit în căutare, după ce au auzit ştirea la Radio România Actualităţi.

Răniţii, în stare stabilă

Corespondentul RRA, Claudiu Pădurean mai transmite şi ultimele informaţii despre starea răniţilor.

Copilotul Răzvan Petrescu are cele mai multe leziuni, dintre supravieţuitorii accidentului aviatic, şi necesită noi operaţii, potrivit ultimului anunţ făcut de medicul şef al Secţiei de Terapie Intensivă de la Spitalul Judeţean Cluj.

Ceilalţi trei au fost reevaluaţi miercuri dimineaţă şi se află în stare stabilă, dar monitorizaţi în continuare.

Medicul Radu Zamfir, de la Spitalul Fundeni, din Capitală, a părăsit, marţi, unitatea sanitară din Cluj, şi a revenit la Bucureşti.

Stroe: Îmi pare rău că s-a întâmplat în timpul mandatului meu tragedia

Amintim că ministrul de Interne, Radu Stroe, a declarat, marţi seară, răspunzând unei întrebări, că îşi reproşează că s-a întâmplat în timpul mandatului său tragedia aviatică de la Cluj.

"Îmi pare rău că s-a întâmplat în timpul mandatului meu tragedia", a spus Stroe.

Liderul PNL, Crin Antonescu, a declarat că în discuţia cu premierul Victor Ponta nu s-a pus problema schimbării din funcţie a ministrului de Interne, Radu Stroe.