Valoarea totală a investiţiei pentru construcţia celor 70 de kilometri ai drumului de mare viteză este în jur de 500 de milioane de euro.

Proiectul este finanţat în proporţie de 85% din fonduri europene, iar 15% din bugetul de stat.

Potrivit ministrului Transporturilor, termenul de execuţie este de 22 de luni, din care patru luni sunt pentru proiectare, dar speră ca lucrările să fie încheiate până pe 31 decembrie 2015.

"Termenul de realizare este 22 de luni, 4 luni de proiectare şi 18 luni de execuţie propriu-zisă. Sper să reuşim să terminăm până în 31 decembrie 2015, pentru că loturile, şi lotul 3, şi lotul 4, şi lotul 1 de altfel au lungimi de 12, 16, respectiv 17 km. Deci sunt loturi scurte de autostradă, teoretic se pot realiza", a afirmat el.

Autostrada este împărţită în patru loturi, iar ministrul Dan Şova a declarat că preţul mediu pentru tronsonul 3 (12,4 km) va fi de 7,5 milioane de euro/km, iar pentru tronsonul 4 (16,3 km) este de 6,4 milioane, urmând ca pentru tronsonul 1 (17 km) preţul să fie de 8,2 milioane de euro/km, în timp pentru tronsonul 2 (24 km) preţul să fie de 6,7 milioane de euro/km.

Printre altele, autostrada Turda-Sebeş va lega Clujul de autostrada Sibiu-Nădlac.

Valoarea totală a investiţiei pentru construcţia celor 70 de kilometri ai autostrăzii Turda-Sebeş se ridică la aproximativ 500 de milioane de euro.