Situaţia de la Roşia Montana se află în atenţia ministerelor Mediului din România şi Ungaria, a declarat, la Oradea, ministrul Laszlo Borbely, cu prilejul întâlnirii avute cu omologul său maghiar, Sandor Fazekas.



"Vom aplica best practices - cele mai bune practici, în ce priveşte mediul, la Rosia Montana", a adăugat Laszlo Borbely, precizând ca studiul de impact a fost trimis ministerului ungar al mediului.



Miniştrii Mediului din România şi Ungaria au semnat,marţi, la Oradea, protocolul celei de-a opta sesiuni a Comisiei mixte româno-ungare în domeniul mediului, lucrări care s-au desfaşurat, luni, la Bucureşti.



În cadrul Comisiei mixte s-a discutat problema siturilor poluate din cele două ţări.

"Pentru prima dată în România vom porni o investiţie de 100 de milioane de euro pentru decontaminarea siturilor", a anunţat Laszlo Borbely.



El a adăugat că, în cadrul "Strategiei Dunării", există un proiect-pilot în derulare, pentru prevenirea riscurilor de inundaţii, în valoare de 6 milioane de euro, în care sunt implicaţi 17 parteneri, din România, Ungaria şi Bulgaria.


În ceea ce priveşte importurile de maşini "second-hand" poluante, anul trecut numărul acestora a fost de 210.000, din care mai mult de jumatate mai vechi de zece ani.



Ministerul Mediului a alocat şi cheltuit 720 de milioane de lei pentru programul "Rabla", de aceea taxa de primă înmatriculare nu este în contradicţie cu libera circulaţie a mărfurilor în UE.



Laszlo Borbely a adăugat că a fost deja formulată o concluzie a Avocatului General al Curţii Europene şi anume că taxa de primă înmatriculare nu contravine niciunei reglementări europene.



"Avocatul General al Curţii europene de justiţie a formulat o primă concluzie, ce va fi urmată de o decizie a Curţii, privind faptul că taxa de primă înmatriculare nu contravine niciunei reglementări europene", ne-a relatat corespondentul RRA.