Premierul Emil Boc a inspectat lucrările de implementare a standardelor Schengen la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă".


Premierul spune că termenele de execuţie sunt respectate.


Aeroportul trebuie pregătit să îndeplinească standardele de securitate în vederea aderării la spaţiul Schengen, preconizată pentru primăvara anului viitor.


În momentul de faţă au mai rămas de executat la noul terminal finisajele, lucrările de instalaţii, de amplasat pasarelele de îmbarcare-debarcare, balustradele şi testele finale.


Toate vor fi finalizate până în martie 2011, data stabilită pentru aderarea României la spaţiul Schengen.


În momentul de faţă, extinderea noului terminal este în proporţie de 99% gata, ceea ce înseamnă că separarea fluxurilor Schengen/non-Schengen este gata.


Premierul Emil Boc a inspectat lucrările, însoţit de Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.


Aceştia s-au declarat mulţumiţi şi au spus că România este pregătită pentru evaluarea comisiei Schengen din data de 15 noiembrie.


Terminalul are o suprafaţă de peste 16.000 de metri pătraţi, 14 pasarele de îmbarcare/debarcare şi 25 de porţi.


Acestea vor permite creşterea capacităţii de procesare a pasagerilor la şase milioane pe an, dar şi gama de servicii oferite.


Valoarea lucrării se ridică la 60 de milioane de euro, suma fiind asigurată din bugetul aeroportului "Henri Condă".

Aeroportul "Traian Vuia" din Timişoara şi punctul de trecere a frontierei de la CFR Stamora Moraviţa sunt alte obiective care au intrat în modernizare şi, totodată, condiţii pentru aderarea României la spaţiul Schengen.


Şi acolo lucrările sunt în grafic şi pregătite pentru vizita comisiei de evaluare din data de 15 noiembrie, a mai declarat Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.