Evaluat la 1,8 miliarde de EURO , el prevede construirea, într-un interval de 4 ani, a unei autostrăzi în lungime de 53 de km .

Potrivit redactorului RRA, Alex Lancuzov, printre punctele "forte" ale proiectului - se numără : reducerea numărului de victime înregistrate în accidentele rutiere şi a timpului necesar pentru a parcurge distanţa dintre cele două oraşe, îmbunătăţirea calităţii aerului, precum şi crearea de noi locuri de muncă.

Conform documentului, taxarea se va face în sistem “semi-inchis”, ce presupune instalarea de bariere la cele doua capete ale şoselei .

Proiectul autostrăzii Comarnic-Braşov este inclus, alături de Piteşti-Sibiu, în noul plan naţional de transport- Master Plan- care prevede realizarea, până în 2030, a mai multor autostrăzi sau drumuri-expres - care să asigure legătura între toate provinciile istorice ale ţării.

De altfel, ieri, în prezentarea sa, ministrul Trasporturilor, Ioan Rus a subliniat importanţa proiectului autostrăzii Comarnic -Braşov.

"Pe Comarnic-Braşov, din punctul de vedere al conectivităţii, din toate, este pe primul loc pe prioritate. Mai discutăm o dată cu cei are au câştigat. Dacă nu - acasă, şi alţii. Aşa putem sta încă 5 ani la Comarnic-Braşov şi căutăm alţii", a mai spus, ieri, ministrul Rus, la prezentarea priorităţilor de infrastructură pentru perioada 2015-2016, care s-a desfăşurat la sediul Ministerului Transporturilor.