Laszlo Borbely a spus că taxa auto va rămâne neschimbată, în ciuda faptului că mulţi proprietari de maşini au contestat-o în justiţie.


"Nu ne putem permite, România, ca să dăm 722 de milioane de lei, cum am dat anul trecut, pentru a casa maşini vechi şi să se aducă 130.000, din 210.000 de maşini aduse second-hand. Deci, nu pot să-mi permit eu, statul român, să nu taxez maşinile care poluează", a mai spus ministrul mediului.

Astfel, pentru o maşină casată, proprietarul va primi un tichet în valoare de 3.800 lei, iar pentru achiziţia uneia noi, pot fi folosite trei astfel de tichete valorice.

Laszlo Borbely a spus că, anul trecut a fost unul de excepţie, deoarece, prin programul Rabla, au fost casate până în 200.000 de mii de maşini vechi şi au fost vândute peste 63.000 de maşini noi, ceea ce reprezintă 60% din totalul maşinilor noi, cumpărate în România.



Guvernul a aprobat, în şedinţa de miercuri, un buget de 228 de milioane de lei pentru înnoirea parcului auto din România, iar fondurile pot fi suplimentate dacă piaţa o va cere.


Premierul Emil Boc a precizat, de asemenea, că programul va fi operaţional din a doua jumătate a lunii martie.


"Pe de o parte, vom casa în continuare maşinile vechi, în al doilea rând, vom susţine industria auto autohtonă şi nu în ultimul rând, vom contribui la reducerea poluării. Spun asta în contextul în care în 2010 au fost casate 190.000 de autoturisme, au fost achiziţionate prin programlul Rabla 63.000 de autoturisme; jumătate dintre acestea, 26.000, aproape jumătate, au fost de producţie autohtonă. Deci, cu alte cuvinte, acest program şi-a atins şi îşi atinge obiectivul", a explicat, după şedinţa de guvern, premierul Emil Boc.