UPDATE Prima legătură pe autostradă dintre România şi un alt stat european, Ungaria, a fost inaugurată astăzi.

Tronsonul Arad - Nădlac lotul II este gata, după patru ani de la începerea lucrărilor şi a fost inaugurat în prezenţa premierului Victor Ponta.

Astfel, autostrada A1 va face legatura direct cu autostrada M 43 din Ungaria.

La ora 13.00, prim-ministrul României, Victor Ponta, s-a întâlnnit în punctul vamal Nădlac II - Csanádpalota cu vicepremierul Ungariei, Zsolt Semjen.

Premierul Victor Ponta a amintit că, din acest moment, sunt disponibili pentru infrastructura din România 12 miliarde de euro şi a precizat că tronsonul de autostradă Sibiu - Piteşti va fi următorul pas, astfel încât, până anul viitor, Sibiul să fie legat de Budapesta pe culoarul IV Paneuropean.

"Vreau să vă confirm că anul acesta se dau în folosinţă loturile până la Lugoj şi lotul 1 după Lugoj, iar anul viitor, din Ungaria până dincolo de Sibiu se va merge pe autostradă. Bucata cea mai grea şi mai importantă, şi anume Sibiu - Piteşti, a fost aprobată ieri; este pe primul loc în proiectele de infrastructură rutieră finanţate de Comisia Europeană. S-au finalizat şi contestaţiile şi, practic, s-a început lucrul la studiul de fezabilitate şi, în aceste condiţii, cred că sunt 24 de ore extrem de importante, pentru faptul că de ieri avem la dispoziţie semnat, aprobat, 12 miliarde de euro pentru infrastructura din România, iar de astăzi, prima dată în istoria noastră, suntem şi noi conectaţi prin autostradă de Uniunea Europeană", a subliniat premierul.

Tronsonul de autostradă Nădlac - Arad măsoară 38,8 kilometri şi urmează ca primele maşini cu turişti sau tiruri să treacă prin punctul vamal la orele 15:00.

Punctul de control şi Trecere a Frontierei (PTF) Nădlac II - Csanádpalota este deschis traficului internaţional de persoane şi mărfuri.

Acesta, însă, va fi interzis transportului de mărfuri supuse controlului fitosanitar şi veterinar, transportului de mărfuri periculoase, precum şi tranzitului vehiculelor lente.

PTF Nădlac II se află pe teritoriul României la o distanţă de 10 kilometri nord de vechiul punct de control de la Nădlac, situat pe DN 7.

Cu o suprafaţă de peste 15 hectare, zeci benzi de acces pe sensul de intrare şi zece pe cel de ieşire punctul de frontieră va fi permanent supravegheat cu cameră video.

Parcarea de pe sensul de ieşire din ţară are 107 locuri pentru autocamioane.

Odată cu intrarea în funcţiune a noului punct de frontieră de la Nădlac există speranţa ca traficul rutier pentru autocamioane să se desfăşoare fluent fără timp de aşteptare la ieşirea din România.

Vechiul punct de frontieră dintre Nădlac şi Nagylak rămâne deschis doar pentru autovehicule cu masa maximă de până la 7,5 tone.