Pogramul european SAFE: România a semnat deja contractul de achiziţie a rachetelor Mistral
România a semnat contractul de achiziţie a rachetelor Mistral prin programul european SAFE, a declarat ministrul apărării Radu Miruţă şi a precizat că a fost o achiziţie în comun cu mai multe ţări pentru ca preţul să fie mai mic.
Articol de Radiojurnal, 06 Februarie 2026, 09:57
Ministrul Apărării, Radu Miruţă, a salutat avantajele pe care le aduce României programul european SAFE de înzestrare militară.
El a precizat că, din cele 21 de proiecte asumate de ţara noastră, 11 sunt achiziţii în comun cu alte state, însemnând preţuri mai mici şi livrare mai rapidă.
România a semnat deja contractul de achiziţie a rachetelor Mistral prin programul european SAFE, a declarat ministrul apărării Radu Miruţă şi a precizat că a fost o achiziţie în comun cu mai multe ţări pentru ca preţul să fie mai mic.
În momentul de faţă, a mai spus ministrul Radu Miruţă, pentru cele 21 de proiecte care vizează înzestrarea armatei, incluse în programul SAFE, statul român se pregăteşte să lanseze ofertele către companiile eligibile.
"Au fost şapte ţări care au avut comenzi în comun pentru a achiziţiona aceste produse mai ieftin. Comisia Europeană ne-a aprobat proiectele individuale, noi avem 21 de proiecte în cadrul proiectului Mare SAFE. Ministerul Economiei trebuie să emită un document care să spună care este procentul de localizare cerut pentru fiecare dintre aceste 21 de proiecte. După care, grupul de lucru de la guvern va emite un ordin cu privire la companiile care îndeplinesc condiţiile de localizare şi de operare şi se va parcurge conform legii", a spus Radu Miruţă.
Ministrul Apărării a făcut referire şi la şantierul naval de la Mangalia, care, în opinia sa, poate fi salvat doar dacă în perioada imediat următoare vor fi construite în cadrul lui cele două nave de patrulare prevăzute în programul SAFE, iar Armata Română va plasa şi va plăti comenzile necesare, informează redactorul RRA, Oana Bâlă.
"Pentru ca să poţi produce astfel de nave, prima oară trebuie să existe o comandă şi cineva care să le plătească. Şi ăsta este aranjamentul pe care l-am identificat, ca Armata Română să contribuie la salvarea şantierului prin nişte comenzi pe care Armata Română să le plătească. Şantierul acela are astăzi o valoare de lichidare de 85 de milioane şi are o datorie, în dispută, ce e drept încă, de 162 de milioane, cred că au mai crescut că în fiecare lună creşte. Ceva ce valorează 85 nu va putea fi cumpărat cu 85 când datorii ai de 162. Mi-am dat seama că doar jucând cu aceşti doi parametri, şantierul ăla va muri. Şi atunci am încercat să bag într-o cutie mai mare ceva, astfel încât 162 minus 85 să fie compensat de o comandă care să facă interesant întreg pachetul. E cel mai mare şantier naval din ţările membre ale Uniunii Europene. Este un şantier la Marea Neagră pe flancul estic al NATO care are o capacitate fantastică şi pentru care România într-al 12 la ceas ar face o mare greşală dacă ar greşi din nou. Pentru că s-a ajuns în situaţia asta, 85 mai mic decât 162, pentru că România s-a lăsat să-i fie jumulită pielea de pe ea aplaudând când alţii făceau asta", a mai subliniat Miruță.
RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂŢI (6 februarie)








