Potrivit GFR, 10 milioane de euro reprezintă garanţia bancară de participare la licitaţie, iar alte 20,2 milioane de euro reprezintă garantarea tranzacţiei printr-un cont Escrow.

Vicepreşedintele Grampet Group, compania care deţine Grupul Feroviar Român, Graţian Călin a declarat că va plăti şi diferenţa, după avizul Consiliului Concurenţei, sau al Comisiei Europene.

"Procedura de privatizare urmează să continue prin obţinerea avizului Consiliului Concurenţei sau, după caz, al Comisiei Europene, având în vedere că notificarea depusă în numele Grampet Group, respectiv Grupul Feroviar Român a fost declarată deja validă şi admisă. Ulterior avizării tranzacţiei de către Consiliul Concurenţei şi a îndeplinirii condiţiilor din contract, vom achita diferenţa, finalizându-se astfel procedura de privatizare", a spus el.

Consilierul prim-ministrului, Ionel Blănculescu, apreciază că guvernul va prelungi termenul până la care Grupul Feroviar Român trebuie să depună diferenţa de bani până la suma de 202 milioane de euro pentru preluarea Companiei CFR Marfă.

"Având în vedere declaraţiile deja oficiale pe care Consiliul Concurenţei prin vocea preşedintelui le-a făcut, şi anume că este nevoie de o perioadă de cinci luni de zile cel puţin, cu certitudine, din punct de vedere formal, va avea loc acest transfer de informaţii între instituţii şi guvernul, probabil la următoarea şedinţă de guvern, va prelungi la solicitarea Consiliului Concurenţei acel termen de două luni în două luni plus cinci luni, depinde cât solicită Consiliul Concurenţei în baza legislaţiei", consideră Blănculescu.