Fluviul măsoară, astăzi, 89 de centimetri la Galaţi, cu 5 metri sub cota de atenţie, şi 74 de centimetri la Brăila, în scădere faţă de ieri.

Sunt înregistrate probleme de navigaţie pe Dunărea fluvială, a declarat, în această dimineaţă, pentru Radio România Actualităţi, directorul Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos-Galaţi, Anghel Valerică.

"Pe Dunărea maritimă, în momentul de faţă, nu este nicio problemă, în sensul că se menţine adâncimea de navigaţie stabilită de Comisia Europeană a Dunării - de 7,30 metri. Se execută dragaj în zona de revărsare a Prutului şi, dacă va fi cazul, şi la Isaccea. Pe Dunărea fluvială, cea mai mare problemă este pe sectorul comun româno-bulgar, între kilometrul 567 şi 568, zonă care trebuia întreţinută şi dragată de către Bulgaria. Acolo, în momentul de faţă, îşi desfăşoară activitatea pe cont propriu societatea Navrov, o dragă personală, a precizat Anghel Valerică.

Potrivit corespondenţilor Radio România Actualităţi, bacurile folosesc rute ocolitoare pe Dunăre, iar în zona portului Corabia, din judeţul Olt, s-au format insule de nisip care ar putea bloca navigaţia.

Administraţia Fluvială anunţă că, de săptămâna viitoare, firmele care au câştigat licitaţiile, vor începe operaţiunile de dragare.

Nivelul Dunării a înregistrat un minim istoric în 2003, de 60 de centimetri.