Declaraţia a fost făcută astăzi, de comisarul European pentru Politici Regionale, Corina Creţu, după discuţiile pe care le-a avut la Ministerul Transporturilor.

Comisia Europeană apreciză faptul că Masterplanul de Transport este detaliat şi acoperă toate tipurile de transport şi de finanţare, dar mai sunt subiecte care mai trebuie clarificate, cum ar fi prioritizarea proiectelor propuse şi impactul de mediu, a mai declarat Corina Creţu.

Ministrul transporturilor, Ioan Rus, a anunţat că, de anul acesta, România va deveni un mare şantier cu lucrări de construcţii pentru toate tipurile de transport, pentru că aprobarea finală a Masterplanului ar putea fi decisă chiar luna viitoare.

"Vom reuşi, probabil la finele lunii aprilie, să ne apropiem de aprobarea finală şi atunci putem vorbi despre strategia de implementare la modul adevărat, fără ca ea să mai poată fi modificată de către nimeni, pentru că în structura aceea de proiecte şi în structura aceea de priorităţi şi comisia ne va finanţa şi instituţiile financiare internaţionale şi bugetul statului", a spus Rus.

Corina Creţu s-a întâlnit azi cu ministrul transporturilor, după ce luna trecută a declarat că, la nivelul Comisiei Europene, se aşteaptă ca România să depună în mod oficial "Masterplanul pe transport" în ultima variantă.

Comisarul european a precizat că "Masterplanul pe transporturi" este o precondiţie pentru aprobarea programului operaţional de infrastructură, dar şi alte proiecte de infrastructură care ar putea fi realizate cu bani europeni.

De precizat că la capitolul absorbţie de fonduri europene în cadrul politicilor de coeziune, potrivit Ministerului Fondurilor Europene, România a încasat în acest an peste 565 de milioane de euro de la Comisia Europeană, pentru cereri de plată transmise în 2014.