UPDATE După întâlnirile de ieri, cu reprezentanţii tuturor ministerelor, pentru astăzi, mai rămăseseră de reglat chestiuni privind finanţele şi energia, între care, cel mai important dosar este liberalizarea preţului gazelor - potrivit unor surse apropiate negocierilor, citate de media.

Aceleaşi surse au mai informat că FMI i-a cerut premierului să renunţe la programul "Prima maşină", solicitare cu care guvernul nu a fost de acord.

Alte cerinţe ale misiunii internaţionale ar mai viza renunţarea la ajutoarele de stat, reducerea arieratelor şi un management mai eficient al marilor companii de stat.

Din partea Uniunii Europene, ministrul fondurilor europene Eugen Teodorovici a primit o veste bună: o parte din banii rambursaţi de Comisia Europeană, în contul unor proiecte finanţate de la bugetul de stat, se vor întoarce la autorităţile locale pentru noi investiţii:

"Au fost primării care au făcut investiţii în zona de mediu, în zona de apă, alimentare cu apă, ape uzate şi alte astfel de lucrări. În momentul în care vom primi din partea Comisiei Europene o sumă ca şi rambursare din cheltuieli deja făcute, atunci o parte din aceşti bani să meargă înapoi către primării, pentru ca de aceşti bani comunităţile să aibă alte şi alte lucrări", a spus Teodorovici.

Reprezentantul rezident al FMI pentru România şi Bulgaria, Guillermo Tolosa, a declarat, înainte de începerea evaluării, că membrii misiunii vor discuta cu autorităţile române recentele evoluţii ale economiei româneşti şi priorităţile în reformele economice.

România are în derulare cu FMI un acord stand-by de două miliarde de euro, din care autorităţile nu au accesat fonduri, până în prezent.

Scopul acordului de tip preventiv a fost acela de a proteja economia românească de eventuale şocuri pe pieţele financiare.

Vizita delegaţiei internaţionale se va încheia pe 10 februarie.

Subiectele principale sunt legate de finanţare şi energie, inclusiv de calendarul liberalizării pieţei gazelor.

De menţionat că, vineri, au fost finalizate negocierile privind transporturile.

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a declarat, la final, că părţile s-au înţeles în privinţa acestui domeniu.

"Am avut probleme legate de implementarea managementului corporativ, unde ne încadrăm în toate ţintele, deci se va putea semna fără probleme acordul. Probleme legate de arierate la marile companii, la fel, ne-am încadrat şi ne încadrăm în ţintele pe care ei ni le propun pentru 2015, deci vom putea merge mai departe. Chestiuni legate de continuarea proceselor de privatizare la unele din companii, unde iar am găsit soluţiile. Deci din punctul de vedere al ministerului pe care îl conduc, lucrurile sunt în regulă atât cu FMI, cât şi cu CE", a dat asigurări Ioan Rus.

Şi ministrul Fondurilor Europene, Eugen Teodorovici, s-a declarat mulţumit de rezultatul discuţiilor.

El a explicat că o parte din banii rambursaţi de Comisia Europeană, în contul unor proiecte finanţate de la bugetul de stat, se vor întoarce la autorităţile locale pentru noi investiţii.

"Noi am propus ca şi exemplu pe zona de mediu, acolo unde, să spunem, au fost primării care au făcut investiţii în zona de mediu, în zona de apă, alimentare cu apă, ape uzate şi alte astfel de lucrări. În momentul în care vom primi din partea Comisiei Europene o sumă ca rambursare din cheltuieli deja făcute, atunci o parte din aceşti bani să meargă înapoi către primării, pentru ca de aceşti bani comunităţile să aibă alte şi alte lucrări. Categoric, vor fi bani către investiţii şi mai ales către investiţii care după aceea vor putea fi decontate din programele operaţionale următoare", a explicat Teodorovici.

La finalul sesiunii de evaluare a acordului cu reprezentanţii creditorilor internaţionali, care se va încheia la 10 februarie, se va şti dacă România va mai încheia un acord cu FMI şi Comisia Europeană.

Actualul acord, care va expira în luna septembrie şi care este unul de tip preventiv, a fost încheiat pentru a putea proteja economia românească de eventuale şocuri pe pieţele financiare, menţionează redactorul RRA.